Peugeot 208 indietro

Peugeot 208
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Fin dal primo sguardo, Peugeot 208 seduce col suo stile: deciso, sportivo, personale, sottolineato dal nuovo colore metallizzato Orange Power, segno di dinamismo e di freschezza. Personalizzazioni, versioni sportive, dotazioni tecnologiche innovative per migliorare comfort e sicurezza e nuove motorizzazioni dallo straordinario rapporto tra prestazioni e consumi: non c’è nulla che PEUGEOT 208 abbia lasciato al caso.

Il frontale di Nuova Peugeot 208 ha linee più affilate, precise, aggressive. La calandra di nuovo design, con il suo profilo cromato più spesso, si integra perfettamente nel disegno del frontale. Questo stile è sottolineato dai nuovi proiettori con maschera interna nera e cromata*, per uno sguardo più penetrante, e dalla firma luminosa a LED*, tratto felino e segno inconfondibile di tecnologia. * Di serie a partire dal livello di allestimento Active.

Su Nuova Peugeot 208 tutte le funzioni sono a portata di mano. Con il Peugeot i-Cockpit ogni gesto diventa semplice: il volante ridotto, il quadro strumenti in posizione rialzata e il Touchscreen multimediale da 7’’* danno una sensazione di guida mai provata prima, istintiva eppure perfettamente sicura. Risalta la pura essenzialità degli interni, dove tutto è curato fin nei minimi dettagli, dallo spazio alla scelta dei materiali, fino all’inedito sistema di illuminazione caratterizzato dai profili di luce blu sul tetto Ciel panoramico**. * Di serie a partire dal livello di allestimento Active. ** In opzione o non disponibile a seconda del livello di allestimento.

Incollata all’asfalto. Il Peugeot i-Cockpit e il suo volante ridotto, le sospensioni progettate ad hoc per ogni motore, il peso ridotto rendono Nuova 208 un’auto estremamente piacevole da guidare. Sintesi perfetta tra comfort di marcia e tenuta di strada.

Associando i nuovi equipaggiamenti tecnologici alla vasta gamma di motori Benzina PureTech e Diesel BlueHDi di ultima generazione Nuova 208 associa qualità, perforance e ridotti consumi riconfermandosi riferimento per il segmento.

 

La tecnologia Quickshift di questo cambio di ultima generazione permette sia cambiate più rapide e fluide sia cambi di marcia multipli. Inoltre, la sua rapidità e la sua efficacia equivalgono a quelle di un cambio meccanico, grazie alla riduzione degli attriti interni e all’utilizzo di convertitori antislittamento. Questo si traduce in una differenza tra cambio automatico e manuale di 1 solo g/km di CO2!

 


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